東名高速を利用してスキーに出かけるのは何回目であろうか？
どうもこの東名高速の夜間走行は苦手なんですよね。ほぼ9割方が大型トラックであり走っていても本当に圧迫感があります。それにスピード上げないとあおられちゃうし。毎回嫌な思いをするんですよね。 そんな東名、名阪を乗り継ぎ関が原インターを下車したのは午前5時頃でした。
高速を降り途中の一般道は、畑の中を進むやや分かり辛い道、こんなアクセスにはやっぱりカーナビが強い見方になりますね。でもその道案内に車を進めると道がどんどん細くなり民家の軒下を通過する程度の心持たない状況になってきてしまいました。「本当にこの先にスキー場あるのかな？」そんな不安な思いを抱いているとポンとスキー場の駐車場が現れほっとしました。
山と山に囲まれた谷あいのスキー場です。

上部は第３リフトから直接滑りこめるようになっているが、コース整備も余りよくなく一般的ではない。
ここのメインは中間から下部に広がる緩斜面であろう。
コース幅も広く斜度も緩いため初心者の姿が非常に目立つゲレンデとなっています。　このスキー場に御願いしたいことが1つあるんですね。それはリフト乗り場とセンターハウスまでの段差なんです。ちょっとした距離ですが、かなりの急勾配を歩いて登らねばならず初級者でなくてもかなりめんどくさい登りなんですね。
下部の整地をどうにかしてもらいたいです。

第3リフトを利用するもう一方のコースがこのトラスゲレンデです。
リフト降車後は細い尾根状態の中斜面、後半に中央ゲレンデへ滑るこむ内容は変化に富んでおり非常に楽しめるコースとなっています。
また当スキー場のメインコース的存在であり、滑走者も初中級者からレーサーまで幅広くいつも賑わっている印象ですね。
空いていればお勧めできるコースです。

但しもったいないのが御覧のようにコースのど真ん中にリフトの支柱が存在することです。

このスキー場の特徴にどのコースにもこのリフトの支柱が結構邪魔をしているといった感じで圧迫感を与える印象でした。

簡単にリフトの架け替えなんかできないんですが、昔の設計時にその辺を考慮できなかったのかと悔やまれますね。

中央ゲレンデと谷で分離されたコースでありお互いの行き来はベースでの歩き出なければできない。
この行き来もやや距離がありスキーを履いての往来は困難を極めています。
一方コースは上級者が好む中、急斜面であり写真右側にはコブのラインも存在しています。

コース取りによってはカービング、不整地と選ぶことができ滑走者のほとんどのレベルはかなり高いように感じました。

第3リフトを利用して滑る緩斜面です。
滑走する人がかなり少なく閑散とした雰囲気である。以前はこのコース専用のリフトも架けられていたようであるが現在はその痕跡を残すに留まっている。
上級者の混在滑走もなく初級者がのんびり滑るには最適なコースですね。