| ２００６弾丸レポート 第２０弾 道東スキーツアー 北見市 若松市民スキー場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 津別からまたまた41ｋｍのドライブで若松市民スキー場へ到着です。途中の道路の除雪状況は流石にいいですね〜 圧雪の道であっても、ワダチができてないんで非常に走りやすいです。快適なドライブでした。 さてこの若松市民スキー場、到着にちょっと驚かされました。 入り口には立派なゲートがあり、なんと遊園地まで併設されてるんですね。並の市民スキー場じゃなさそうです。 その証拠に北海道の市民スキー場では考えられない、駐車場が満車なんです。停める場所を探すのに苦労しちゃいました。 一方ゲレンデはというと、コースは四本ですが、どのコースも結構手強そうですよ〜 なんかワクワクしちゃいますね。北海道にはこんな隠れた穴場がまだまだ沢山あるんでしょうね。 早速リフト券の購入です。このスキー場は規模的に一回券５枚！一回220円は北海道ではちょっと高めだな〜 それじゃリフトに向います。 |
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リフト券売り場にはこんな立て札が。 市民スキー場にしては、ゲレ食メニューは充実していますね。 それに安い！ 時間があれば食べたかったな〜 |
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ちょっと変な写真ですが、トイレです。 始めは何の箱だか判らなかったのですが、近くへ寄って見たら判りました。 ちょっと落ち着かないな〜 |
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はいこちらがベースからの眺めとなります。 リフトはペアと下部緩斜面にロープトウが一本ですが、輸送力はこれで十分かな？ 写真左にBコース、右はＡコース。 斜面はどちらも同じ難易度です。 |
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Ａコース 距離1080ｍ 最大斜度20度 平均斜度（推定）15度 先ずはAコースより滑走です。 雪質はやや湿り気のある雪ですが、エッジの噛みが非常にいいです。 斜面の荒れも少なく、快適に飛ばせるバーンで下部になるにしたがって斜面が広がり圧迫感はありません。 カービングバーンとしては最適なコースです。 |
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Ｃコース 距離900ｍ 最大斜度20度 平均斜度（推定）12度 ベースから向かって一番左にあるコースです。 前半は林間の比較的細めのコースで小回り、後半は右写真のようなワイドな中斜面で大回りに合うコースと変化するのでアクセントもありなかなか楽しめるコースです。 特にこの下部斜面は非常に斜度感があり大きめのターンで滑ると非常に気持ちがいいですね。 こちらも荒れの少ないフラットバーンです。 |
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Ｂコース 距離900ｍ 最大斜度20度 平均斜度（推定）17度 ゲレンデ中央のコースが右写真のBコースです。 両サイドがネットで仕切られていて非常に圧迫感があります。 コース幅が狭い分Ａコースよりも幾分縦長のターンが要求され、スピードコントロールに気を使わなくてはならないと感じます。 今回はこのＢコースは全面にＳＬポールがセットされていてクローズになっていました。 残念。 |
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本当の初心者の方はリフトに乗るコースは厳しいと感じますが、このロープトウを利用すればベースの緩斜面のみを利用する事ができます。 距離は200ｍ程かな？ 斜度は最大でも８度？ 但し初心者にロープトウが使えるかは？ですが。 |
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| 構滑り応えのあるスキー場でしたね。 緩斜面がほとんどベースの部分だけなんで、初級者にはかなり手ごわいと思いますが,その分中上級者にとっては無駄な部分が無く、全て滑走できるスキー場と感じました。 市民スキー場にありがちな地元クラブ（ジュニアが多い）のコース貸し切もあるんで滑走可能範囲が狭まることがありますが、1コースの内容が充実していますので満足度は高いと感じました。 さぁ〜陽が大分傾いてきました。今度は美幌町リリー山へ向います。 |
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